殺生石アタック始める

と言っても、なにも九尾の狐とバトルするわけじゃないです。

要は広谷地交差点から殺生石までを頑張るだけです。

本当はその先、峠の茶屋までしっかり登ればいいんでしょうが、正直気力が続きません。

だらだら登っても仕方ないので集中できる約７キロを上る練習とします。

4/24と4/26の２回のデータを比べてみましょう

ちなみに、4/24は朝食有、睡眠時間たっぷり8時間（途中２度は起きましたが）。

対して4/26は朝食なし、睡眠時間６時間くらい？（途中３度起きました）。

熟睡できていないというデータが取れたところでTrainingCenterのログを見てみましょう。

ラップ4から５までが当該区間になります。（うわ、おそ！という突込みはなしの方向で）

この日は初日。ゴールしたタイミングでラップボタンを押し忘れてるのでラップ５が22分もかかってます。

ほんとは９分２０秒かな。合計26分40秒てとこ。

オロナミンCなんてのんでみたり。

実を言うとここからのんびり上まで行こうと思って小休止してたんです。

みるみる空が暗くなってきて、汗が冷えてきたのでやめたところです。

それに対して、今朝のデータがこちら。

今日はちゃんとゴール直後にラップボタン押せました。

結果、27分20秒。

うーん、やっぱりラップ４が悪いですね。

朝早い、朝食とってない、軽量化もできてないという体状態。

もはや間違い探しのような画像。

それでも、今日はWH9000C24TLまで持ち出して頑張った結果がこれ。

おとといはRACING5。

機材は今日が上。体調はおとといが上。

さらには今日は最後の急坂を36-19Tで登ってみようというチャレンジをしてみました。

確かに上れるけど、ケイデンスは50近く。目標は60～ですが、だいぶきつかった。

でも、これでRMZで、ヒルクライム出ても何とかなる気がしてきました。

できればコンパクトクランクまたはリヤ28T入れたほうがいいんだろうけど、

予算がないのでパス。

次回はRFX8でアタックしてみましょう。やはり２度ほどアタックしてみて、タイムのいいほうで栂池に向かいます。

それより先に、２つのロングライドイベントを楽しまねば。

今日下山後、朝食も取らずに洗車とワックスがけしておきました。あとは服装をどうするかぐらいです。

おとといはビブショーツにレッグウォーマーと半袖ジャージにアームウォーマーとウィンドブレーカー。

アタック前にウィンドブレーカーとアームウォーマーを脱ぎました。

今朝は早かったし山だったからビブショーツにレッグウォーマーと長袖ジャージにウィンドブレーカーでした。

29日の宇都宮は暖かい予定。これならビブショーツに半袖ジャージにアーム＆レッグカバーでいいかな。

防寒にウィンドブレーカーはもってくけど。

問題はホイール。

風が吹くのか吹かないのか。これによりC24かC50が決まります。

両方持って行って駐車場で決めるしかないのか…